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用戶忘(wàng)記關充(chōng)電倉蓋子?耳機長期插著(zhuó)充(chōng)到(dào)發燙?這些傷電(diàn)池又費電(diàn)的操作,正被(bèi)新一代智能(néng)充(chōng)電櫃(guì)的“自(zì)管(guǎn)理能力”徹(chè)底終(zhōng)結!
功耗(hào)控(kòng)場(cháng):待機(jī)電(diàn)流比呼(hū)吸還微弱(ruò)
傳統(tǒng)充(chōng)電(diàn)倉(cāng)忘關蓋月耗電30%,而智能芯(xīn)片(piàn)(如(rú)鈺泰ETA9697)待(dài)機(jī)功(gōng)耗僅(jǐn)7μA——按500mAh電(diàn)池計算,滿(mǎn)電狀(zhuàng)態下(xià)遺忘一年(nián)僅(jǐn)耗電(diàn)0.07度(dù)!耳機充滿(mǎn)自(zì)動(dòng)切斷輸出,避免過充(chōng)導致(zhì)的電池鼓(gǔ)包,壽(shòu)命延(yán)長(cháng)2倍(bèi)29。
無感自啟停(tíng):放耳即充,拔(bá)耳(ěr)即睡
▶ 入倉秒(miǎo)響應(yīng):霍爾傳感器(qì)0.1秒(miǎo)檢測耳機插入,即(jí)刻(kè)開(kāi)啟充電,比(bǐ)手動(dòng)按(àn)鍵快3倍;
▶ 離(lí)倉(cāng)自休眠:耳機(jī)拔(bá)出(chū)16秒後自(zì)動(dòng)關閉升壓(yā)電路,輸出降至2.4V防(fáng)誤(wù)觸,功耗直(zhí)降90%810;
▶ 低溫不罷(bà)工:-10℃環(huán)境仍(réng)正(zhèng)常(cháng)啟充(chōng),北方冬(dōng)季(jì)車內存放(fàng)無憂5。
故(gù)障(zhàng)率歸零:硬核防護(hù)省(shěng)售(shòu)後
“三(sān)年免(miǎn)維修(xiū)”成用戶高頻(pín)評(píng)價(jià)!關鍵(jiàn)在30V輸入耐壓(yā)設計(jì)——車載充電器(qì)電壓波(bō)動,快(kuài)充頭誤插(chā)不燒機;短路(lù)/過溫/過(guò)充三重保護聯動,故(gù)障率比傳統(tǒng)方案低87%
